隨著新能源汽車的興起，充電樁行業(yè)也隨之興起。商場、小區(qū)、甚至是民宅，都能隨處可見到各式各樣的充電樁，當然充電樁的品牌也分為很多種。交流充電樁與直流充電樁本質(zhì)區(qū)別是是否包含充電機，這也是直流充電樁為什么叫作非車載充電機的原因。同樣的道理，交流充電樁可以稱為車載充電機。電動汽車充電樁通信方式的選擇應考慮如下問題： 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。
作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁，其結(jié)構的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。申請安裝汽車充電樁需要去當?shù)仉娏Σ块T辦理，提前準備好申請材料，包括產(chǎn)權人身份的證明、車位使用證明和物業(yè)證明等，產(chǎn)權人證明可以是身份的證明之一。
充電樁按充電接口數(shù)分：可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分：充電樁可分為直流充電樁，交流充電樁和交直流一體充電樁。有一部分電動汽車的充電接口可能只能用交流，不能用直流充電樁。交流充電樁一般是小電流，充滿電大概需要8~12小時直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了 “直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個組件構成了技術之外，結(jié)構設計也是整樁可靠性設計的關鍵點之一。
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